全焊接球閥-全焊接球閥要如何進行使用與安裝？-

　　全焊接球閥操作非常平穩，扭矩很小，非常方便。這一特性使得它在實際應用中具有很高的性價比。在密封性能方面，全焊接球閥采用了特殊的軟密封形式，通過硬密封的三重密封保證了閥門的密封性能。

　　當我們購買全焊接球閥時，我們應該如何正確安裝和使用?

　　首先，在安裝全焊接球閥之前，應進行壓力試驗，以確保閥門本身的密封性和安全性。

 　　(1)硬度耐壓臺。硬度耐壓臺以水為物料;將高旋蓋焊到閥體下方的防水套管上。瀏覽器打開閥體至45后，在套筒上的試壓閥向閥體內放水。將壓增至閥體公稱壓的1.5倍，并保持良好1兩分鐘左右;無泄漏為及格。

 　　(2)外泄試驗檢測臺。試驗檢測臺中采用氫氣有所作為物質;退出不銹鋼閘閥。從套筒上的壓差試驗閥向不銹鋼閘閥流入氫氣。當壓差上升不銹鋼閘閥公稱壓差的1.1倍時，將當中腔的泄壓閥軟水管相連接到盛水場所上進心行試驗。插進深度1為1cm;5min內不生成利用氣泡為不合格。

　　那么，在安裝全焊接球閥時，需要注意以下幾點：

 　　(1)起吊。應以恰當的的方式起吊球閥。為了讓維護閥桿，千萬不會將鏈式吊車機系手里輪、傳動齒輪變速箱或致動器上。對接焊前千萬不會拆下閥套兩端的維護帽。

　　(2)焊接。全焊接球閥與主管道的連接采用焊接。焊縫質量必須達到[0x9a8b] (GB  3323—2005)二級標準。通常情況下，一次焊接并不能完全保證所有的合格產品。因此，在訂購閥門時，應要求制造商在閥門兩端增加1.0m長的套管。一旦不合格焊縫有足夠的長度，切掉不合格焊縫，在球閥和管道之間重新焊接，閥門應處于全開位置，以防止球體被飛濺的焊渣損壞，同時保證閥門內部密封的溫度。

　　(3)閥門井砌筑。焊接球閥采用特殊的結構設計，具有免維護的特點。埋地前，閥門外部涂有PU專用防腐涂層。同時，閥座和閥桿三根注入管注入應急油脂，中間腔的通氣管和閥桿根據地面深度適當延長，以便工作人員在地面完成各種操作。直接埋地后，建一個小閥門手井。而常規的非焊接球閥不能直埋，需要建一個大的閥門井，形成一個危險的封閉空間，不利于安全運行。同時，閥體本身以及閥體與管道之間的螺栓連接也會被腐蝕，影響全焊接球閥的使用壽命。

　　我們是全焊接球閥的生產廠家，如果大家想要了解更多關于它的特點可以聯系我們。